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燃烧器的结构与工作原理
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- 发布时间：2025/04/06
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燃烧器的结构
燃烧器的结构根据燃料类型和应用场景存在差异，但核心组成部分通常包括以下系统：
燃料输送系统：负责将燃料（燃气、燃油或煤粉）输送至燃烧区域。燃油燃烧器包含油管、油泵、电磁阀及喷嘴等部件；燃气燃烧器则通过燃气管道和比例调节装置控制流量36。
空气输送系统：通过风机、风门控制器等向燃烧室输送助燃空气，确保燃料与空气的混合比例。多风道燃烧器（如三风道）采用旋流风和轴流风设计，优化空气动力学性能34。
混合与点火系统：
混合装置：通过预混装置或雾化片（如重油燃烧器）实现燃料与空气的充分混合。
点火装置：包括点火电极、变压器等，用于点燃混合物36。
调节与联动系统：通过联动机构或电控系统（如程控器）动态调节燃料与空气的配比，确保燃烧稳定性36。
安全保护系统：集成火焰监测器、压力传感器等，实时监测燃烧状态并触发保护机制36。
燃烧器的工作原理
燃烧器通过以下步骤实现燃料的化学能向热能的转化：
燃料与空气混合：燃料经输送系统进入燃烧区，与助燃空气按预设比例混合。例如，燃气燃烧器通过预混装置实现均质混合，而重油燃烧器利用雾化片将燃料破碎成微小液滴以增强与空气的接触28。
点火与燃烧：混合气体被点火系统引燃，形成稳定火焰。火焰温度及气氛促使燃料经历干燥、蒸发、离解等过程，生成大量基态原子或热能14。
燃烧优化：
多风道设计：如三风道燃烧器通过旋流风与轴流风的配合，控制火焰形状及温度分布，减少结焦和有害气体排放4。
比例调节：燃油系统通过调整喷嘴孔径和油压，燃气系统通过联动风门，实现燃烧效率最大化36。
热能与产物释放：燃烧产生的热能用于加热锅炉、窑炉等设备，废气通过烟道排出23。
关键设计差异
燃气/燃油燃烧器：依赖雾化或预混技术提升燃烧效率，需适应不同燃料黏度与热值68。
煤粉燃烧器：采用螺旋管和电热管设计，加速煤粉点燃并减少结渣7。
工业燃烧器：多采用欧洲标准的模块化结构，强调安全联锁与自动化控制
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